一、RTO+余熱回收簡介
廢氣中VOCs濃度較高時,廢氣氧化后會產(chǎn)生多余的熱量,從熱氧化室引出850℃~1000℃的高溫?zé)煔?,引入余熱鍋爐、氣氣換熱器、導(dǎo)熱油換熱器、熱水換熱器等余熱裝置,進行余熱回收,生產(chǎn)蒸汽、熱水、熱空氣、熱油等。
適用行業(yè)以及工況條件:
行業(yè):石化、化工、醫(yī)藥、涂布、印刷等行業(yè)。
風(fēng)量:1000~200000 Nm3/h。
濃度:≥1500mg/Nm3。
二、RTO+余熱回收技術(shù)原理
1、系統(tǒng)由RTO、余熱系統(tǒng)組成。
2、RTO氧化室引出部分850℃以上高溫?zé)煔?,?jīng)過余熱系統(tǒng),進行熱回收,低溫氣體排入煙囪。
3、蓄熱室“蓄熱”,“放熱”和“吹掃”循環(huán)正常運行,不受影響。
三、RTO+余熱回收技術(shù)特點
1、余熱回收效率高,副產(chǎn)可產(chǎn)生較高經(jīng)濟效益。
2、根據(jù)余熱的量,通過閥門自動調(diào)節(jié)高溫旁路氣體的量。
3、系統(tǒng)采用PLC自動燃燒控制,自動化程度高、運行穩(wěn)定、安全可靠性高。
四、RTO+余熱回收工藝說明
1、熱水余熱回收方式具有經(jīng)濟簡單和投資小的特點,且該設(shè) 備不屬于高壓高溫的特種設(shè)備,不需要進行報檢和特殊防護,熱水余熱利用方式適用于≤75°C的用熱工藝溫度,目前廣泛應(yīng)用于軟包裝印刷設(shè)備。
2、通過在RTO后端配置蒸汽余熬鍋爐,可將多余熱量轉(zhuǎn)換為高壓蒸汽,與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽并聯(lián),使用蒸汽匯集器進行調(diào)溫調(diào)壓,再輸送到相應(yīng)的用熱設(shè)備。
3、帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統(tǒng),bobapp余熱滿足車間用熱時,備用蒸汽熱源關(guān)閉; bobapp余熱不滿足車間用熱時,用備用蒸汽熱源給補熱,用熱設(shè)備開機速度快、用汽靈活,開機時間不受RTO啟爐限制。
4、不帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統(tǒng),bobapp余熱不滿足車間用熱時,RTO燃燒器補熱,用熱設(shè)備開機時間受RTO啟爐時間限制。
5、蒸汽供熱系統(tǒng)通過壓力進行遠距離傳輸,因此不需要泵和儲箱等設(shè)備,汽、水兩相閉環(huán)循環(huán);且蒸汽換熱 器通過冷凝相變進行傳熱,具有換熱系數(shù)高,換熱器體積小、溫控精度高等優(yōu)點。
6、蒸汽余熱利用方式適用于≤160°C的用熱工藝溫度,目前廣泛應(yīng)用于軟包裝、涂布、涂裝及食品等行業(yè)。
五、RTO+余熱回收注意事項
1、首先要添置相應(yīng)的余熱回收裝置,關(guān)于裝置的話注重效率的提高,減少能量損失,不能在消耗大量能源的基礎(chǔ)上回收余熱。
2、余熱資源有很多,但是并非所有的都能加以回收利用,所以這其中也會涉及到損失問題。一般來說,可連續(xù)利用的高溫?zé)煹罋?,有燃燒價值的可燃氣體等可優(yōu)先考慮回收的可能性。
3、在回收過程中,好將余熱的用途考慮在內(nèi),通常把余熱用于生產(chǎn)工藝本身比較合適,因為既簡單,成本又少,而且容易穩(wěn)定運行。
4、若把余熱回收后利用到其他設(shè)備上,一定要有很好配合才能得到理想的效果,否則余熱回收與利用無法保持同步。